Vòng bi/Bạc đạn NTN 6903JRX Japan – Ly hợp Winner/WinnerX/Sonic150 (91008-KSP-911, 91008-KRH-901)

Bạc đạn nồi NTN Japan 6903JRX là vòng bi ly hợp chính hãng được sử dụng trên nhiều dòng xe côn tay Honda như Winner 150, Winner X và Sonic 150R.

Sản phẩm có mã phụ tùng Honda 91008-KSP-911 và 91008-KRH-901, được thiết kế theo tiêu chuẩn OEM, đáp ứng yêu cầu về độ chính xác, khả năng chịu tải và độ bền trong điều kiện vận hành của cụm ly hợp.

Vòng bi được lắp tại cụm nồi (ly hợp), có nhiệm vụ đỡ trục ly hợp, giảm ma sát giữa các chi tiết quay, giúp bộ côn vận hành ổn định, sang số mượt và hạn chế rung động trong quá trình truyền động. Đây là một trong những chi tiết quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền của cụm ly hợp và cảm giác vận hành của xe.

Thông số kỹ thuật vòng bi 6903JRX

• Thương hiệu: NTN
• Xuất xứ: Nhật Bản (Japan)
• Loại vòng bi: Deep Groove Ball Bearing (Vòng bi cầu rãnh sâu)
• Mã vòng bi: 6903JRX
• JRX: Rế nhiệt luyện đặc biệt tăng độ bền bỉ khi bóp côn ở tua máy cao.
• Mã phụ tùng Honda: 91008-KSP-911 / 91008-KRH-901
• Kích thước: 17 × 30 × 7 mm
• Đường kính trong (ID): 17 mm
• Đường kính ngoài (OD): 30 mm
• Độ dày: 7 mm
• Kiểu vòng bi: Hở (Open Type)

Vòng bi 6903JRX được chế tạo từ thép chất lượng cao với độ chính xác gia công lớn, giúp giảm ma sát, chịu tải hướng kính và tải dọc trục ở mức phù hợp, đồng thời đáp ứng tốt điều kiện làm việc liên tục ở tốc độ cao trong cụm ly hợp xe máy.

Bạc đạn 6903JRX tương thích với xe nào?

Sản phẩm phù hợp với nhiều dòng xe Honda sử dụng mã vòng bi 6903JRX và mã phụ tùng 91008-KSP-911 hoặc 91008-KRH-901, bao gồm:

• Honda Winner 150
• Honda Winner X
• Honda Sonic 150R

Vị trí: Gắn tại mâm ép ly hợp (nồi côn/nồi sau)

Vai trò: Làm bạc đạn ép nồi, chịu lực ép dọc trục (Axial Load) trực tiếp từ ti ép nồi khi người lái bóp/thả côn.

Lưu ý: Để đảm bảo tương thích, nên đối chiếu mã phụ tùng hoặc kiểm tra vòng bi cũ trước khi thay thế, đặc biệt đối với các xe đã nâng cấp hoặc thay đổi cụm ly hợp.

Ưu điểm nổi bật Bạc đạn nồi NTN Japan 6903JRX

• NTN chính hãng Nhật Bản, chất lượng ổn định.
• Kích thước chuẩn 17 × 30 × 7 mm, lắp đặt chính xác theo thiết kế của Honda.
• Thiết kế JRX tối ưu cho khả năng vận hành ở tốc độ cao.
• Giảm ma sát, giảm tiếng ồn và rung động của cụm ly hợp.
• Gia công chính xác, giúp sang số mượt và truyền động ổn định.
• Độ bền cao, chịu tải tốt trong điều kiện vận hành liên tục.
• Thay thế trực tiếp theo mã Honda 91008-KSP-911 và 91008-KRH-901, không cần chỉnh sửa.

Lựa chọn bạc đạn nồi NTN Japan 6903JRX là giải pháp giúp cụm ly hợp vận hành bền bỉ, giảm hao mòn các chi tiết liên quan và duy trì hiệu suất truyền động ổn định cho Winner, Winner X và Sonic 150 trong quá trình sử dụng.