Thiên Nhẫn – Phụ Tùng chính hiệu cam kết:
Hàng chính hãng 100%, Xuất VAT đầy đủ
Hàng mới, nguyên kiện
Tư vấn kỹ thuật trước – sau mua hàng
Bảo hành theo nhà sản xuất
Thông số kỹ thuật
Thiên Nhẫn – Phụ Tùng chính hiệu cam kết:
Hàng chính hãng 100%, Xuất VAT đầy đủ
Hàng mới, nguyên kiện
Tư vấn kỹ thuật trước – sau mua hàng
Bảo hành theo nhà sản xuất
Liên hệ để có giá tốt nhất
Giá:
Liên hệ để có giá tốt nhất
Thường được mua cùng:
Thông số kỹ thuật
Combo bạc đạn dên NTN Cub / Wave Alpha / Wave RSX / Wave S110 / Blade / Future (63/22CV32, 63/22) là bộ bạc đạn trục khuỷu gồm 02 bạc đạn NTN được lựa chọn theo đúng ứng dụng cho nhiều dòng xe số Honda phổ biến tại Việt Nam.
Đây là giải pháp thuận tiện dành cho các trường hợp đại tu động cơ, ép dên hoặc thay mới bạc đạn trục khuỷu, giúp kỹ thuật viên thay thế đồng thời cả hai đầu trục khuỷu, đảm bảo độ đồng đều của cụm quay và hạn chế phát sinh chi phí sửa chữa trong tương lai.
Với chất lượng gia công chính xác của thương hiệu NTN – Nhật Bản, bộ bạc đạn góp phần giúp động cơ vận hành ổn định, giảm ma sát, hạn chế rung động và duy trì tuổi thọ cho các chi tiết quan trọng như trục khuỷu, thanh truyền và phớt máy.
– Tên sản phẩm: Combo bạc đạn dên NTN Cub / Wave Alpha / Wave RSX / Wave S110 / Blade / Future
– Thương hiệu: NTN – Nhật Bản
– Loại sản phẩm: Bộ bạc đạn trục khuỷu (Bạc đạn dên)
– Số lượng: 01 bộ gồm 02 bạc đạn
– Mã bạc đạn:
– Loại bạc đạn:
Bộ bạc đạn được ứng dụng cho nhiều dòng xe số Honda như:
Lưu ý: Một số phiên bản theo từng năm sản xuất có thể sử dụng cấu hình động cơ khác nhau. Nên đối chiếu mã bạc đạn cũ hoặc thông tin kỹ thuật trước khi lắp đặt.
Bộ sản phẩm bao gồm hai bạc đạn với mã 63/22CV32 và 63/22, được lựa chọn theo đúng cấu hình trục khuỷu của các dòng xe tương thích.
Việc sử dụng đúng mã giúp đảm bảo khả năng lắp ghép, duy trì độ đồng tâm của trục khuỷu và hạn chế nguy cơ phát sinh tiếng ồn hoặc rung động sau khi sửa chữa.
Trong quá trình vận hành, hai đầu trục khuỷu đều làm việc liên tục và chịu tải trong điều kiện tương tự nhau. Vì vậy, khi động cơ được đại tu hoặc ép dên, việc thay mới đồng thời cả hai bạc đạn là giải pháp được nhiều kỹ thuật viên lựa chọn.
Điều này giúp:
Bạc đạn NTN được sản xuất với độ chính xác cao, góp phần:
Một ưu điểm của bộ sản phẩm là khả năng ứng dụng trên nhiều mẫu xe phổ biến, giúp cửa hàng phụ tùng và kỹ thuật viên dễ dàng quản lý hàng hóa, đồng thời thuận tiện hơn khi sửa chữa và thay thế.
| Thuộc tính | Thông tin |
| Thương hiệu | NTN |
| Mã bạc đạn bên trái | 63/22CV32 |
| Mã bạc đạn bên phải | 63/22 |
| Loại bạc đạn | Deep Groove Ball Bearing |
| Kiểu | Open Type |
| Đóng gói | 01 bộ gồm 02 bạc đạn |
Bạc đạn trục khuỷu là chi tiết chịu tải trọng và tốc độ quay lớn trong suốt quá trình động cơ hoạt động. Sau thời gian dài sử dụng, bạc đạn có thể bị mài mòn hoặc xuống cấp.
Một số dấu hiệu thường gặp gồm:
Nếu xuất hiện các dấu hiệu trên, người dùng nên kiểm tra và thay thế bạc đạn đúng thời điểm để tránh ảnh hưởng đến các chi tiết khác trong động cơ.
Nhiều người chỉ thay bạc đạn bị hỏng để giảm chi phí. Tuy nhiên, do cả hai bạc đạn đều làm việc trong cùng điều kiện nên tuổi thọ thường không chênh lệch nhiều.
Thay theo bộ mang lại nhiều lợi ích:
Đây cũng là phương án được nhiều cửa hàng sửa xe lựa chọn khi bảo dưỡng hoặc đại tu động cơ.
Để bộ bạc đạn hoạt động ổn định và đạt tuổi thọ tối ưu, nên lưu ý:
Bộ sản phẩm gồm 02 bạc đạn NTN, bao gồm:
Sản phẩm phù hợp với nhiều dòng xe số Honda như Cub, Wave Alpha, Wave RSX, Wave S110, Blade và Future theo đúng ứng dụng.
Có. Việc thay đồng thời cả hai bạc đạn giúp đảm bảo độ đồng đều của cụm trục khuỷu, giảm nguy cơ hư hỏng lặp lại và tiết kiệm chi phí sửa chữa trong tương lai.
Trong hầu hết trường hợp, kỹ thuật viên đều khuyến nghị thay bạc đạn mới khi ép lại trục khuỷu nhằm đảm bảo độ chính xác trong quá trình lắp ráp và nâng cao tuổi thọ động cơ.
Nếu bạn đang tìm kiếm Combo bạc đạn dên NTN Cub / Wave Alpha / Wave RSX / Wave S110 / Blade / Future (63/22CV32, 63/22) chính hãng, đây là lựa chọn phù hợp giúp việc sửa chữa diễn ra thuận lợi, đảm bảo khả năng lắp ghép chính xác và góp phần duy trì hiệu suất vận hành bền bỉ cho động cơ xe máy.