Sản phẩm Chính hãng - Xuất VAT đầy đủ
Giao nhanh - Miễn phí cho đơn 500k
Sản phẩm Chính hãng - Xuất VAT đầy đủ
Giao nhanh - Miễn phí cho đơn 500k
Sản phẩm Chính hãng - Xuất VAT đầy đủ
Giao nhanh - Miễn phí cho đơn 500k
Sản phẩm Chính hãng - Xuất VAT đầy đủ
Giao nhanh - Miễn phí cho đơn 500k

Ghé thăm gian hàng tại:

Thiên Nhẫn – Phụ Tùng chính hiệu cam kết:

Hàng chính hãng 100%, Xuất VAT đầy đủ

Hàng mới, nguyên kiện

Tư vấn kỹ thuật trước – sau mua hàng

Bảo hành theo nhà sản xuất

Thông số kỹ thuật

Mã số:

SP010669

Đơn vị tính:

Dòng xe sử dụng:

Thương hiệu:

Bộ Bạc Đạn Dên NTN Xe Exciter 150 (6305C3, 6305C3) – Bạc Đạn Trục Khuỷu Chính Hãng Nhật Bản

Thiên Nhẫn – Phụ Tùng chính hiệu cam kết:

Hàng chính hãng 100%, Xuất VAT đầy đủ

Hàng mới, nguyên kiện

Tư vấn kỹ thuật trước – sau mua hàng

Bảo hành theo nhà sản xuất

Liên hệ để có giá tốt nhất

Giá:

Liên hệ để có giá tốt nhất

Ghé thăm gian hàng tại:

Thường được mua cùng:

Thông số kỹ thuật

Mã số:

Đơn vị tính:

Dòng xe sử dụng:

Thương hiệu:

Combo bạc đạn dên NTN Exciter 150 (6305C3, 6305C3) là bộ gồm 02 bạc đạn trục khuỷu NTN 6305C3 được lựa chọn đúng theo ứng dụng của động cơ Yamaha Exciter 150. Sản phẩm giúp quá trình sửa chữa, ép dên hoặc đại tu động cơ trở nên nhanh chóng, đồng thời đảm bảo sự đồng bộ giữa hai đầu trục khuỷu.

Bạc đạn dên là chi tiết chịu tải trọng lớn và làm việc liên tục ở tốc độ quay cao. Vì vậy, việc lựa chọn đúng mã bạc đạn và sử dụng sản phẩm chất lượng là yếu tố quan trọng giúp động cơ vận hành ổn định, giảm rung động và kéo dài tuổi thọ của trục khuỷu.

Bộ Combo bạc đạn dên NTN Exciter 150 là giải pháp phù hợp dành cho các cửa hàng sửa xe, đại lý phụ tùng và người dùng đang cần thay thế bạc đạn dên đúng tiêu chuẩn cho dòng xe Exciter 150.

Bộ Bạc Đạn Dên NTN Xe Exciter 150 (6305C3, 6305C3) - Bạc Đạn Trục Khuỷu Chính Hãng Nhật Bản

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm: Combo bạc đạn dên NTN Exciter 150

Thương hiệu: NTN – Nhật Bản

Loại sản phẩm: Bộ bạc đạn trục khuỷu (Bạc đạn dên)

Số lượng: 01 bộ gồm 02 bạc đạn

Mã bạc đạn:

Loại bạc đạn:

  • Bạc đạn cầu rãnh sâu (Deep Groove Ball Bearing)
  • Kiểu mở (Open Type)
  • Khe hở trong C3

Phù hợp với dòng xe

Combo được sử dụng cho:

  • Yamaha Exciter 150

Khuyến nghị đối chiếu theo đời xe hoặc mã bạc đạn cũ trước khi lắp đặt để đảm bảo đúng ứng dụng.

Ưu điểm nổi bật của Combo bạc đạn dên NTN Exciter 150

Đồng bộ hai bạc đạn trục khuỷu

Thay thế đồng thời cả hai bạc đạn giúp cụm trục khuỷu hoạt động ổn định hơn, hạn chế tình trạng một bạc đạn mới kết hợp với một bạc đạn đã mòn.

Đây cũng là phương án được nhiều kỹ thuật viên lựa chọn khi ép dên hoặc đại tu động cơ.

Đúng mã theo thiết kế của Exciter 150

Cả hai đầu trục khuỷu của Exciter 150 đều sử dụng mã 6305C3, giúp việc lựa chọn và lắp đặt thuận tiện hơn.

Việc sử dụng đúng mã bạc đạn góp phần đảm bảo độ đồng tâm của trục khuỷu và giảm nguy cơ phát sinh tiếng hú hoặc rung động sau khi sửa chữa.

Khe hở C3 phù hợp với động cơ tốc độ cao

Bạc đạn 6305C3 sử dụng khe hở trong C3, phù hợp với các ứng dụng có tốc độ quay và nhiệt độ làm việc cao. Thiết kế này giúp bù giãn nở nhiệt khi động cơ vận hành, duy trì khả năng quay ổn định và hạn chế nguy cơ bó bạc đạn.

Gia công chính xác

Bạc đạn NTN được sản xuất với độ chính xác cao, giúp:

  • Giảm ma sát khi vận hành.
  • Hạn chế rung động.
  • Tăng độ ổn định của trục khuỷu.
  • Góp phần kéo dài tuổi thọ động cơ.

Thông số kỹ thuật

Thuộc tính Thông tin
Thương hiệu NTN
Mã bạc đạn 6305C3
Số lượng 02 bạc đạn
Loại Deep Groove Ball Bearing
Kích thước 25 × 62 × 17 mm
Kiểu Open Type
Khe hở C3

Khi nào nên thay bạc đạn dên?

Trong quá trình sử dụng, nếu động cơ xuất hiện các dấu hiệu sau, người dùng nên kiểm tra bạc đạn dên:

  • Tiếng hú tăng theo vòng tua máy.
  • Động cơ rung bất thường.
  • Có tiếng lạo xạo từ khu vực trục khuỷu.
  • Đại tu hoặc ép lại dên.
  • Bạc đạn quay không còn mượt hoặc có độ rơ khi kiểm tra.

Việc thay thế đúng thời điểm sẽ giúp hạn chế ảnh hưởng đến trục khuỷu, thanh truyền và các chi tiết khác trong động cơ.

Vì sao nên thay theo bộ?

Nhiều người chỉ thay bạc đạn bị hỏng để tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, trên thực tế cả hai bạc đạn đều làm việc trong cùng điều kiện và có tuổi thọ gần tương đương.

Thay theo bộ mang lại nhiều lợi ích:

  • Đảm bảo hai đầu trục khuỷu có độ ổn định đồng đều.
  • Giảm nguy cơ phải tháo máy lần thứ hai.
  • Tiết kiệm chi phí nhân công.
  • Tăng độ bền cho cụm trục khuỷu sau khi sửa chữa.

Đó cũng là lý do các bộ Combo bạc đạn dên NTN được nhiều cửa hàng và kỹ thuật viên ưu tiên lựa chọn.

Hướng dẫn lắp đặt

Để đạt hiệu quả sử dụng tốt nhất, nên lưu ý:

  • Đối chiếu đúng mã bạc đạn trước khi lắp.
  • Sử dụng dụng cụ ép chuyên dụng.
  • Không dùng búa tác động trực tiếp lên vòng bi.
  • Kiểm tra tình trạng phớt trục khuỷu và thay mới nếu cần.
  • Bôi trơn đúng kỹ thuật trước khi lắp ráp.

Việc lắp đặt đúng quy trình sẽ giúp bạc đạn hoạt động ổn định và phát huy tối đa tuổi thọ thiết kế.

Câu hỏi thường gặp

Bộ sản phẩm gồm những gì?

Bộ sản phẩm gồm 02 bạc đạn NTN 6305C3, sử dụng cho hai đầu trục khuỷu của Yamaha Exciter 150.

Có nên thay một bạc đạn không?

Trong hầu hết trường hợp, nên thay đồng thời cả hai bạc đạn để đảm bảo độ đồng đều và giảm chi phí tháo lắp về sau.

Bạc đạn 6305C3 có ý nghĩa gì?

6305 là mã kích thước tiêu chuẩn của bạc đạn, còn C3 là ký hiệu khe hở trong lớn hơn tiêu chuẩn, phù hợp với các ứng dụng có nhiệt độ và tốc độ quay cao.

Khi ép dên có cần thay bạc đạn mới không?

Đa số kỹ thuật viên đều khuyến nghị thay mới bạc đạn khi ép lại trục khuỷu nhằm đảm bảo độ chính xác và độ bền của động cơ sau khi lắp ráp.

Cam kết

  • Hàng chính hãng NTN.
  • Đúng mã ứng dụng cho Yamaha Exciter 150.
  • Bộ gồm đầy đủ 02 bạc đạn trục khuỷu.
  • Phù hợp cho cửa hàng phụ tùng, tiệm sửa xe và người dùng có nhu cầu đại tu động cơ.

Nếu bạn đang tìm kiếm Combo bạc đạn dên NTN Exciter 150 (6305C3, 6305C3) chất lượng, đúng mã và thuận tiện cho quá trình thay thế, đây là lựa chọn phù hợp giúp động cơ vận hành ổn định, bền bỉ và đạt hiệu quả sử dụng lâu dài.

Sản phẩm liên quan