Sản phẩm Chính hãng - Xuất VAT đầy đủ
Giao nhanh - Miễn phí cho đơn 500k
Sản phẩm Chính hãng - Xuất VAT đầy đủ
Giao nhanh - Miễn phí cho đơn 500k
Sản phẩm Chính hãng - Xuất VAT đầy đủ
Giao nhanh - Miễn phí cho đơn 500k
Sản phẩm Chính hãng - Xuất VAT đầy đủ
Giao nhanh - Miễn phí cho đơn 500k

Ghé thăm gian hàng tại:

Thiên Nhẫn – Phụ Tùng chính hiệu cam kết:

Hàng chính hãng 100%, Xuất VAT đầy đủ

Hàng mới, nguyên kiện

Tư vấn kỹ thuật trước – sau mua hàng

Bảo hành theo nhà sản xuất

Thông số kỹ thuật

Mã số:

HUB062T-11

Đơn vị tính:

Dòng xe sử dụng:

Thương hiệu:

Cụm Moay Ơ Bạc Đạn Bánh Sau Honda CR-V 2007-2011 (Không ABS) NTN HUB062T-11 Nhật Bản

Thiên Nhẫn – Phụ Tùng chính hiệu cam kết:

Hàng chính hãng 100%, Xuất VAT đầy đủ

Hàng mới, nguyên kiện

Tư vấn kỹ thuật trước – sau mua hàng

Bảo hành theo nhà sản xuất

3.234.000 ₫

Còn 4 trong kho

Giá:

3.234.000 ₫

Còn 4 trong kho

Ghé thăm gian hàng tại:

Thường được mua cùng:

Thông số kỹ thuật

Mã số:

Đơn vị tính:

Dòng xe sử dụng:

Thương hiệu:

Cụm Moay Ơ NTN Bánh Sau Honda CR-V 2007-2011 (Không ABS)

Mã sản phẩm: HUB062T-11 | Mã OEM: 42200-SFE-951 / 42200-SWB-951

 

+ ĐẶC ĐIỂM & THÔNG SỐ KỸ THUẬT:

– Thương hiệu: NTN (Nhật Bản).

– Vị trí lắp đặt: Cụm moay ơ bạc đạn bánh sau.

– Dòng xe tương thích: Honda CR-V đời 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 bản cầu trước 2WD.

– Thiết kế nguyên cụm (Hub Assembly): Vòng bi và mặt bích moay ơ được đúc liền khối hoàn chỉnh. Tháo lắp thay thế trực tiếp cả cụm nhanh gọn (Plug & Play), tiết kiệm thời gian công thợ và triệt tiêu hoàn toàn rủi ro ép lệch bi.

 

+ DẤU HIỆU NHẬN BIẾT CẦN THAY THẾ:

– Gầm sau phát ra tiếng kêu ù ù hoặc rào rào lớn lặp lại theo chu kỳ vòng quay khi xe chạy tốc độ cao và khi ôm cua.

– Bánh sau mất độ đầm chắc, có độ rơ lắc bất thường sau thời gian dài chịu tải hoặc đi qua đường ngập nước, sụp ổ gà mạnh.

 

+ CẢNH BÁO KỸ THUẬT QUAN TRỌNG:

– Lưu ý ABS: Sản phẩm thuộc phân loại BẢN THƯỜNG KHÔNG CÓ ABS. Quý khách và các gara vui lòng kiểm tra kỹ hệ thống phanh của xe và mã phụ tùng (42200-SFE-951 / 42200-SWB-951) trước khi lên đơn.

– Hệ thống phớt kín: Cụm bi được bọc kín nguyên khối từ nhà máy NTN. Tuyệt đối không tháo mở phớt để tra thêm mỡ nhằm tránh nước và cát bụi lọt vào phá hủy mỡ bôi trơn và rãnh bi.

– Lời khuyên bảo dưỡng: Nên thay thế đồng thời cả cặp 2 bánh sau (Trái – Phải) vì tuổi thọ và độ hao mòn hai bên là tương đương, giúp xe vận hành cân bằng và không tốn tiền công ra gara tháo lắp 2 lần.

 

+ CAM KẾT TỪ HỆ THỐNG PHỤ TÙNG CHÍNH HIỆU:

– 100% sản phẩm NTN Nhật Bản chính hãng, chuẩn thông số kỹ thuật OEM.

 

+ VỀ THƯƠNG HIỆU NTN (NHẬT BẢN):

– Đối tác OEM hàng đầu: NTN là tập đoàn sản xuất vòng bi bạc đạn hàng đầu Nhật Bản, đối tác gia công bản gốc (OEM) trực tiếp cho Honda, Toyota, Mazda.

– Độ bền vượt trội: Thiết kế cơ khí chính xác giúp gánh chịu trọng lượng hàng tấn của xe một cách êm ái, triệt tiêu ma sát với tuổi thọ trung bình đạt từ 100.000 đến 150.000 km.

Sản phẩm liên quan