Thiên Nhẫn – Phụ Tùng chính hiệu cam kết:
Hàng chính hãng 100%, Xuất VAT đầy đủ
Hàng mới, nguyên kiện
Tư vấn kỹ thuật trước – sau mua hàng
Bảo hành theo nhà sản xuất
Thông số kỹ thuật
Thiên Nhẫn – Phụ Tùng chính hiệu cam kết:
Hàng chính hãng 100%, Xuất VAT đầy đủ
Hàng mới, nguyên kiện
Tư vấn kỹ thuật trước – sau mua hàng
Bảo hành theo nhà sản xuất
4.837.000 ₫
Còn 2 trong kho
Giá:
4.837.000 ₫
Còn 2 trong kho
Thường được mua cùng:
Thông số kỹ thuật
AT41 là dòng lốp đường trường (touring) mang phong cách adventure mạnh mẽ, được Bridgestone phát triển dành cho những biker đam mê xê dịch, yêu thích vẻ ngoài gai góc của lốp địa hình (off-road) nhưng vẫn đòi hỏi sự êm ái, ổn định và an toàn tối đa khi chạy trên đường phố.
Phiên bản 170/60 R17 là kích cỡ lốp bánh sau cỡ lớn, được thiết kế chuyên biệt cho các dòng xe Adventure (địa hình đường trường) hạng nặng. Đây là mẫu lốp nổi bật với thiết kế khối gai mới giúp giảm hiện tượng mòn không đều ở vai lốp, đồng thời được tối ưu hóa thể tích rãnh thoát nước, mang lại độ bám, lực kéo và hiệu suất phanh vượt trội trong cả điều kiện đường khô lẫn trời mưa.
| Tên sản phẩm | Lốp Bridgestone Adventure Trail AT41 170/60R17 |
| Thương hiệu lốp | Bridgestone |
| Dòng gai | Adventure Trail (AD1RZ) |
| Kích thước lốp | 170/60R17 |
| Độ rộng lốp | 170 mm |
| Tỷ lệ chiều cao | 60% (tỷ lệ chiều cao so với độ rộng lốp) |
| Kích thước mâm xe | 17 inch |
| Cấu trúc lốp | Radial (Bố tỏa) |
| Vị trí | Bánh sau |
| Xuất xứ | Nhật Bản (Made in Japan) |
| Loại lốp | Lốp không săm (Tubeless) |
| Thông số tải trọng | 72 (Tương đương khả năng chịu tải tối đa 355 kg) |
| Chỉ số tốc độ | V (Cho phép lốp vận hành an toàn ở dải tốc độ lên đến 240 km/h) |
Bridgestone ADVENTURE TRAIL AT41 Có Gì Đặc Biệt?
Dù sở hữu vẻ ngoài gai góc của lốp địa hình, AT41 lại chứa đựng những công nghệ tối ưu nhất cho việc chạy đường trường (Touring/Street):
Khả năng thoát nước và đi mưa xuất sắc:
AT41 sở hữu thiết kế rãnh gai được tối ưu hóa. So với thế hệ trước (A41), thể tích rãnh trung bình của vùng tiếp xúc trên AT41 được gia tăng và phân bổ đồng đều hơn trong suốt một vòng quay của lốp. Điều này giúp lốp rẽ nước cực tốt, mang lại độ bám, lực kéo và khả năng phanh vượt trội trên đường ướt. Thử nghiệm cho thấy hiện tượng trượt quay bánh sau khi đi mưa xảy ra muộn hơn rất nhiều so với thế hệ cũ.
Hợp chất Touring và cấu trúc mới:
Lốp sử dụng hợp chất cao su Touring hoàn toàn mới (lốp sau được trang bị công nghệ 3LC – 3 lớp cao su) mang lại độ bền bỉ đáng kinh ngạc cho những chuyến đi dài. Kết cấu lốp cũng được tinh chỉnh để cung cấp độ ổn định thăng bằng tuyệt vời, giúp giảm hiện tượng mòn không đều ở phần vai lốp.
Vận hành khô ổn định:
Việc ứng dụng thiết kế gai khối (block pattern) kiểu off-road không làm mất đi tính năng đường phố của lốp. Trái lại, các khối gai cứng cáp giúp AT41 duy trì hiệu suất ôm cua, kiểm soát và cảm giác tay lái xuất sắc trên đường nhựa khô.
Với bề rộng 170mm, lốp sau này mang lại sự cân bằng hoàn hảo giữa khả năng chịu tải, bám đường và khả năng linh hoạt vượt địa hình. Thông thường, nó được lắp đồng bộ cùng lốp trước kích cỡ 120/70 R19. Lốp sau cỡ 170/60 R17 là trang bị cực kỳ phổ biến cho các “vua địa hình” cỡ lớn, tiêu biểu như:
BMW: Chiếc Adventure huyền thoại BMW R1250GS (Lốp AT41 kích cỡ này cũng chính là mẫu lốp được Bridgestone sử dụng trực tiếp để test hiệu suất phanh và kiểm soát đường ướt trên chiếc R1250GS),…
Ducati: Ducati Multistrada V4,…
