Sên moto DID 520VR-120ZB O-Ring Lá Đen Chốt Vàng (250cc-400cc)
Ngày 10/03/2026, thị trường phụ tùng phân khối lớn chính thức “phát sốt” với sự xuất hiện của
dòng sên mới nhất từ nhà DID: 520VR-120ZB O-RING (Lá Đen & Chốt Vàng). Không chỉ là sự bền bỉ, đây còn là tuyên ngôn về phong cách cho xế cưng của bạn!
Khi nhắc đến sên (xích) xe máy, D.I.D (Daido Kogyo) luôn là cái tên thống trị từ các giải đua MotoGP đến các dòng xe thương mại. Với tiêu chuẩn Nhật Bản khắt khe, mỗi mắt sên DID 520VR đều mang trong mình DNA của sự tin cậy và hiệu suất đỉnh cao.

Công nghệ “Cân” mọi cung đường
– Phốt cao su O-Ring ưu việt: Được thiết kế để giữ chặt lớp mỡ bôi trơn bên trong lót trục và
chốt sên. Điều này giúp giảm thiểu ma sát tối đa, ngăn chặn bụi bẩn và nước xâm
nhập, giúp sên vận hành êm ái gấp nhiều lần sên thường.
– Solid Bush Chain (Chốt đúc liền): Công nghệ lót trục đúc liền tạo bề mặt tiếp xúc hoàn hảo, giúp sên có khả năng chịu lực kéo cực tốt, chống kéo dãn và cực kỳ bền bỉ sau thời gian dài sử dụng.
Phối màu “Độc – Lạ – Chất”: Lá Đen & Chốt Vàng
Điểm khác biệt lớn nhất khiến anh em biker không thể rời mắt chính là diện mạo PEB&PRG:
– Lá sên màu Đen (Black): Mang lại vẻ ngoài lầm lì, cứng cáp và cực kỳ “ngầu”.
– Chốt sên màu Vàng (Gold): Điểm xuyết sự sang trọng, tạo hiệu ứng thị giác cực mạnh khi
bánh xe chuyển động.
Một sự kết hợp hoàn hảo, đảm bảo KHÔNG ĐỤNG HÀNG và tôn vinh cá tính riêng của chủ xe.
Giá trị “Vàng” cho phân khúc 250cc – 400cc
Bạn đang sở hữu Ninja 400, Z400, CBR250RR hay R3…? Bạn muốn một sợi sên chất lượng nhưng ngại chi phí sên hiệu quá cao?
DID 520VR-120ZB chính là câu trả lời !
Mức giá cực kỳ hợp lý cho một dòng sên có phốt cao su, vừa bền bỉ vừa giúp xe thoát máy, nhẹ nhàng.