Dây curoa Bando FDC 2 mặt răng Vario 160, SH Mode ('20), Lead 125 ('21), Air Blade 160 ('22), ADV 15
Mã số: 842-23-30-10.3
Thương hiệu: BANDO
Dùng cho xe: SH Mode 125
Giá bán lẻ: 600.000 VNĐ
Dây curoa Bando FDC 2 mặt răng Vario 160, SH Mode ('20), Lead 125 ('21), Air Blade 160 ('22), ADV 150
- Mã số: 842-23-30-10.3
- Thương hiệu: BANDO
- Made in Japan
ƯU ĐIỂM DÂY CUROA BANDO FDC 2 MẶT RĂNG:
- Với cấu trúc mới, dây 2 mặt răng linh hoạt, dẻo dai hơn nên có độ bền cao hơn dây một mặt. Tuổi thọ cao hơn so với dây 1 mặt.
- Vì 2 mặt răng nên khả năng bắt tốc độ nhanh và mượt hơn.
- Giảm thiểu được áp lực kéo giãn nên tiết kiệm xăng hơn.
- BANDO là 1 thương hiệu lớn đến từ Nhật Bản có kinh nghiệm hơn 110 năm trong lĩnh vực dây dai truyền động (dây curoa).
- BANDO cũng là nhà cung cấp dây curoa và bi nồi chính hãng cho Honda trên toàn cầu.
THỜI GIAN SỬ DỤNG DÂY CUROA XE TAY GA
- Các nhà sản xuất xe máy Honda, Yamaha, Piaggio, Suzuki, SYM đều khuyến cáo nên thay dây curoa khi xe chạy khoảng 15.000 km. Đây là con số trung bình, tùy trường hợp xe chạy liên tục nhiều hay ít, kẹt xe, thói quen thốc ga,.. mà tuổi thọ dây curoa có thể dao động từ 5.000km – 30.000km.
MUA DÂY CUROA BANDO FDC 2 MẶT RĂNG SH Mode, Lead 125 Ở ĐÂU UY TÍN, CHÍNH HÃNG ?
- Công ty Thiên Nhẫn – Phụ Tùng Chính Hiệu: Đại lý ủy quyền chính thức của Bando Nhật Bản tại Việt Nam, phân phối dây Curoa chất lượng cao được sử dụng cho thị trường thay thế trên toàn thế giới.
- TƯ VẤN KỸ THUẬT, LẮP ĐẶT, BẢO HÀNH: LIÊN HỆ CÁC TRẠM DỊCH VỤ CỦA PHỤ TÙNG CHÍNH HIỆU
-
Giá bán lẻ: 370.000 VNĐ
-
Giá bán lẻ: 350.000 VNĐ
-
Giá bán lẻ: 420.000 VNĐ
-
Giá bán lẻ: 350.000 VNĐ
-
Giá bán lẻ: 400.000 VNĐ
-
Giá bán lẻ: 400.000 VNĐ
-
Thứ sáu, 17/04/2015
Hiện nay trên thị trường đang xuất hiện rất nhiều lọai dây curoa Air Blade giả không rõ nguồn gốc, xụất xứ.
Chi tiết
-
Thứ sáu, 17/04/2015
Hôm nay Thiên Nhẫn xin phép làm một bài viết nhỏ hướng dẫn cách lắp ráp - thay dây curoa xe tay ga cho các bạn muốn Tự tay chăm sóc xế yêu.
Chi tiết
-
Thứ sáu, 17/04/2015
Nhiều bạn thắc mắc dây curoa nên thay lúc nào: 10.000 km, 15.000 km, 20.000 km hay 30.000 km; 1 năm, 2 năm hay 3 năm?
Chi tiết
-
Thứ sáu, 17/04/2015
Phần quan trọng nhất của 1 chiếc xe máy chính là động cơ xe (máy xe). Máy xe, là tập hợp những chi tiết bằng kim loại được gia công, phay, tiện kỹ thuật và lắp ráp lại với nhau thành 1 khối hoàn chỉnh.
Chi tiết
-
Thứ sáu, 17/04/2015
Chúng tôi xin chia sẻ một số kiến thức để các bạn có thể tự xử lý hoặc yêu cầu thợ xử lý đúng hướng.
Chi tiết
-
18/03/2016 10:52:51 SA
-
10/08/2018 2:20:13 CH
-
23/10/2023 4:38:55 CH
-
09/01/2024 10:49:52 SA
/tel.png)