Công nghiệp làm giả phụ tùng xe ôtô, xe máy có doanh thu hàng năm khổng lồ. Thậm chí có bài báo còn khẳng định làm giả phụ tùng xe ôtô mang lại lợi nhuận cao hơn buôn ma túy.
Điều này đủ nói lên mức độ tràn làn của phụ tùng nhái, phụ tùng giả.
Công nghiệp làm giả phụ tùng xe máy, ôtô có doanh thu hàng năm khổng lồ. Thậm chí có bài báo còn khẳng định làm giả phụ tùng xe ôtô mang lại lợi nhuận cao hơn buôn ma túy. Điều này đủ nói lên mức độ tràn làn của phụ tùng nhái, phụ tùng giả. Ở đất nước đang phát triển như Việt Nam, nơi mà mức độ bảo vệ người tiêu dùng vào loại thấp nhất thế giới, thì vấn nạn phụ tùng giả còn ghê gớm hơn. Trước khi được cơ quan quản lý bảo vệ thì cách tốt nhất cho người tiêu dùng chúng ta vẫn là trở thành NGƯỜI TIÊU DÙNG THÔNG MINH tìm hiểu, nắm vững thông tin cơ bản về sản phẩm, để tránh bị lừa. Quan trọng hơn là bảo vệ được cho XẾ YÊU và giúp cho bản thân mình được an toàn khi lưu thông trên đường.
Dây curoa dùng để truyền động cho xe tay ga. Ở những xe số và những xe phân khối lớn người ta dùng truyền động bằng bánh răng (nhông trước, nhông sau) và dây xích (dây sên). Ở xe tay ga để tạo cảm giác êm ái không bị giật cục, phương pháp truyền động vô cấp được áp dụng với sự giúp đỡ của dây curoa và hai pu-li (pulley) trước và sau. Người sử dụng không cần sang số, chỉ việc tăng ga là lực được truyền từ máy ra bánh sau giúp xe chuyển động êm ái trên đường. Với tính chất quan trọng như vậy nên khi lắp phải dây curoa giả xe máy sẽ bị những hiện tượng: giật cục, mất lực, hao xăng, hư pu-li và lâu ngày rất hại máy xe.
Các nhà lắp ráp xe máy thường yêu cầu người sử dụng xe sửa xe máy ở các cửa hàng của hãng. Nhưng giá phụ tùng ở những nơi này thường rất đắt vì bị tính thêm tiền thương hiệu của hãng. Người tiêu dùng vẫn có thể có được những sản phẩm phụ tùng chính hiệu từ chính các nhà máy sản xuất phụ tùng, phụ trợ cho hãng nếu chịu khó tìm hiểu thông tin là nắm một số thủ thuật chọn hàng đơn giản.
7 bước lựa chọn dây curoa:
1. Mua ở những nơi uy tín: cửa hàng xe máy lớn, hệ thống siêu thị Metro..vv…
2. Thương hiệu dây curoa nổi tiếng: Thường dây cung cấp cho mỗi hãng xe đều đóng mác của từng hãng: SYM, Honda, Yamaha. Nhưng đa số các hãng đều đặt hàng từ các nhà sản xuất dây curoa chuyên nghiệp. Thương hiệu dây curoa nổi tiếng nhất thế giới vẫn là BANDO.
3. Xuất xứ hàng hóa: Thường trên bao bì và trên sản phẩm đều ghi nước sản xuất vd: Made in Japan, Made in Thailand, Made in Vietnam. Hàng hóa sản xuất ở Trung Quốc thường không ghi xuất xứ hoặc ghi lập lờ là Technology Japan, Standard Japan hoặc Made in P.R.C. (People Repuplic of China).
4. Đường nét, cỡ chữ trên dây curoa: Trên dây curoa xe tay ga thường phải có những thông tin:
- Thương hiệu BANDO.
- Xuất xứ: Made in Japan.
- Kích cỡ: vd: dây curoa xe SH/@/Dylan 906 22.5 30 (chu vi 906 mm, bề rộng hông 22.5 mm, và góc pu-li ôm dây curoa 30 độ).
- Màu sắc đặc trưng: Màu xanh vệt màu xanh lá làm nền để ghi thương hiệu BANDO.
- Tất cả nhứng thông tin này được ghi bằng nét chữ rất sắc sảo, font chữ thống nhất, cữ chữ đều nhau. Thường hàng giả chữ không đều, thiếu nét.
5. Màu sắc, mùi vị dây curoa: Đôi lúc chúng ta phải dùng cả khứu giác để tránh bị lừa. Lựa chọn những sản phẩm cao su thì dùng khứu giác là một cách hay. Màu dây đen tuyền đồng nhất, mình dây mịn cả ở trong và ngoài. Mùi dây là mùi cao su đặc trưng (hơi hắc nhưng không thối). Dây giả thường có mùi thối hoặc mùi dầu lửa, thậm chí có dây còn có mùi nước hoa (vì chất liệu rẻ tiền nên phải tẩm hương).
6. Xem sớ bố mặt trong dây: Bẻ thật mạnh dây từ trong ra ngoài để dây nổi sớ bố. Thường ở hàng giả sớ bố sẽ bị hở ra, trên mặt cớ những mụn nhỏ (do chất liệu tạp). Ở dây BANDO mặt trong màu đen bóng, sớ bố mịn đều, không bị hở rảnh khi bẻ.
7. Xem mặt ngòai. Bẻ dây thật mạnh tạo thành một góc nhọn nhất có thể sau đó buông nhanh ra. Ở dây curoa BANDO xịn, dây nhanh chóng trở lại hình dạng đầu. Ở dây giả, dây bị biến dạng, có lằn ở chổ bẻ.
Chúc các bạn thành công.
/tel.png)